LA SPORTIVE FAITE POUR VOUS
MOTEUR MONO CYLINDRE
292,4CC
20,5kw / 8'500 tr/min
25,3 Nm / 7'250 tr/min
SIMPLE DISQUE Φ292mm
ÉTRIER RADIAL 4 PISTONS
SIMPLE DISQUE Φ220mm
ÉTRIER 1 PISTON
FOURCHE INVERSÉE φ37MM
MONO AMORTISSEUR CENTRAL
Mono-cylindre, liquid-cooled, DOHC, 4 soupapes
292.4cc
78mm×61.2mm
11:1
20.5kw/8750rpm
25N·m/7000rpm
Multidisque à bain d’huile
ECU
EFI
6 vitesses
φ37 Télescopique inversée, hydraulique – course 110mm
Mono amortisseur, alignement central – course 46mm
Φ292mm simple disque, étrier 4 pistons à fixation radial
Φ220mm simple disque, étrier flottant simple piston
Alliage d’aluminium
Avant: 110/70 R17
Arrière:140/60 R17
Continental AG, dual channe
2010×750×1080mm
1360mm
780mm
135mm
165kg
12L
Grâce à un bel équipement de série et un prix très compétitif, cette 300SR se présente comme LA moto sportive pour tous
Mise à jour le 08/12/2025 La gamme CFMOTO évolue pour 2026 avec l’arrivée de nouveau coloris pour la 450MT, des versions bridables 35Kw pour les 675NK et SR-R ainsi que
OFFRE Spéciale 450MT Tundra Grey – Pour CHF200.- supplémentaire, bénéficier d’un pack accessoire Pack composé de : Top-case Xplor 38l Noir Sabot aluminium noir CFMOTO G Set Crash bar haut
Découvrez la version « X » de chez Shad avec cette bagagerie moto élégante et spacieuse offrant une conversion de vos volumes en 2 en 3 mouvements. En effet, grâce à deux
Vous êtes nombreux à nous demander les dates d’arrivée des 450MT. Nous vous informons du premier arrivage en magasin. Si vous faites partit de ceux qui ont pré-réservé votre moto,
Nouveauté 2025, la CFMOTO 450SR Aspar vient célébrer la victoire du titre mondial pilote et constructeur pour 2024. Cette version Replica de la 450SR nous est livrée pour 2025 avec
À l’occasion des GE Test 2025, nous avons eu le plaisir de vous présenter la CFMOTO 800MT-X. Vous avez été nombreux à apprécier ce nouveau modèle qui pour une dernière
© 2026 All Rights Reserved.
